Los Mossos d’Esquadra incautaron 12 armas largas de guerra en un Porsche Cayenne abandonado en el área de descanso de la AP-7, a la altura de Figueres. El hallazgo, ocurrido a las 2:00 horas del 13 de mayo de 2026, incluye fusiles tipo AK-47, documentación vinculada a un hombre de unos treinta años y un vehículo con matrícula francesa. No hay detenidos. La División de Investigación Criminal (DIC) de Girona lidera la investigación.
¿Cómo se descubrieron las armas de guerra en la AP-7?
Los agentes realizaban un control rutinario en el área de descanso cuando observaron a una persona dentro de un turismo con matrícula francesa. Al detectar la presencia policial, el individuo salió del coche y huyó corriendo. Inmediatamente se subió a otro vehículo, conducido por un segundo hombre, y ambos escaparon juntos.
El primer vehículo, un Porsche Cayenne, quedó abierto y sin llaves. Los Mossos lo registraron y hallaron dos sacos en el maletero. Dentro, 12 fusiles de asalto. Las fuentes policiales apuntan a que son AK-47, armas de uso exclusivo militar en la mayoría de los países de la UE.
La cadena de custodia y análisis forense está en marcha
El vehículo y las armas fueron trasladados al Área Básica Policial (ABP) de Figueres. Allí, la unidad científica trabaja en la identificación de huellas, la verificación de la autenticidad de las armas y el análisis de la documentación encontrada. No se descarta que algunas piezas hayan sido desactivadas o modificadas para eludir controles.
¿Qué riesgos reales supone el tráfico de AK-47 en España?
El hallazgo no es aislado. En los últimos 18 meses, se han registrado al menos siete operaciones similares en fronteras terrestres y puertos catalanes. Las AK-47 son armas de alto poder letal, fácil de adquirir en mercados negros del este de Europa y el norte de África. Su presencia en territorio español activa protocolos de la Unidad Central Operativa (UCO) y la Europol.
El impacto económico del tráfico armamentístico
Cada fusil AK-47 en el mercado negro español tiene un valor estimado entre 2.500 y 4.000 euros. Un lote de 12 representa un flujo ilícito de al menos 30.000 euros. Además, su uso en delitos violentos eleva los costes sociales: atención sanitaria, investigación policial y procesos judiciales. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), los delitos con arma de fuego aumentaron un 14 % en 2025 respecto a 2024.
¿Qué marco legal regula la posesión de armas de guerra en España?
La Ley de Armas 1/1992, modificada por el Real Decreto 137/2018, prohíbe expresamente la posesión, transporte y comercialización de armas de guerra. Estas incluyen fusiles de asalto, ametralladoras y lanzagranadas. Solo las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado pueden portarlas bajo autorización expresa del Ministerio del Interior.
La jurisdicción internacional entra en juego
Al tratarse de un vehículo con matrícula francesa y documentación potencialmente falsa o robada, la investigación cruza fronteras. La Eurojust ya ha sido informada. Cualquier vinculación con redes de tráfico armamentístico transnacional activaría el Reglamento UE 258/2012, que exige controles estrictos en exportaciones e importaciones de armas.
¿Qué datos clave deben conocer los ciudadanos?
- Las 12 armas incautadas fueron halladas en un Porsche Cayenne con matrícula francesa.
- No hay detenidos. Los dos sospechosos huyeron en otro vehículo.
- La DIC de Girona lidera la investigación con apoyo de la unidad científica.
- Las armas están siendo sometidas a análisis balístico y de autenticidad.
- El caso está vinculado a redes de tráfico armamentístico con presencia en Francia y el norte de África.
- La posesión de AK-47 en España es un delito grave con penas de hasta 15 años de prisión.
¿Qué implica este hallazgo para la seguridad pública en Cataluña?
Este caso evidencia una fractura en los controles de movilidad en corredores estratégicos como la AP-7. La autopista es una vía clave para el tráfico de mercancías, personas y armas entre Francia y la península. La presencia de armas de guerra en un área de descanso señala una falta de coordinación en tiempo real entre los sistemas de vigilancia y los controles móviles. Además, el uso de vehículos de alta gama sugiere una logística profesional, no ocasional. La respuesta institucional debe integrar inteligencia policial, cooperación transfronteriza y actualización de protocolos en zonas de alto riesgo.
