Las ventas de vehículos de Tesla en Europa han experimentado una caída alarmante del 40% en mayo en comparación con el mismo mes del año anterior. Este descenso se produce a pesar de que el mercado de vehículos eléctricos en la región ha crecido un 27,2%. En lo que va del año, las cifras son aún más preocupantes, con una caída del 50% en las ventas totales de Tesla. Este panorama se agrava en un contexto donde las ventas generales de automóviles en Europa han aumentado un 1,9%, impulsadas principalmente por los híbridos enchufables y los coches propulsados por combustibles alternativos.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha reportado que la cuota de mercado de los vehículos impulsados por gasolina y diésel ha disminuido en más de un 20%, mientras que los vehículos eléctricos puros han alcanzado un 15,4% y los híbridos han superado el 35%. Este cambio en las preferencias de los consumidores se debe, en parte, a la falta de renovación de los modelos más populares de Tesla, como el Model Y y el Model 3. Además, muchos clientes están optando por vehículos eléctricos de marcas chinas, atraídos por su competitividad en precios y características.
La cuota de mercado de Tesla en Europa se ha reducido a un preocupante 1,2% en mayo, en comparación con el 1,8% del año anterior. Aunque la compañía ha anunciado un modelo revisado del Model Y para revitalizar su gama, la competencia se intensifica. Los fabricantes de automóviles tradicionales y las marcas chinas están lanzando nuevos vehículos eléctricos a un ritmo acelerado, lo que está afectando la posición de Tesla en el mercado.
### La Competencia Creciente de los Vehículos Eléctricos Chinos
La presencia de los fabricantes de automóviles chinos en Europa ha crecido significativamente. Según datos de JATO Dynamics, las marcas chinas matricularon 65.808 unidades en mayo, lo que representa un 5,9% de las ventas totales en la región. Este crecimiento es notable, ya que la cuota de mercado de las marcas chinas se ha duplicado en comparación con el 2,9% registrado en mayo de 2024. A pesar de los aranceles impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos chinos, estos fabricantes han logrado mantener un fuerte crecimiento, gracias a su enfoque en sistemas de propulsión alternativos, como los híbridos enchufables y los híbridos completos.
El analista global de JATO Dynamics, Felipe Muñoz, ha señalado que este impulso se debe a la capacidad de las marcas chinas para adaptarse a las demandas del mercado europeo. En los primeros cinco meses de 2025, las ventas de coches nuevos eléctricos de batería en la UE alcanzaron las 701.089 unidades, representando el 15,4% de la cuota de mercado total. Sin embargo, ACEA advierte que este porcentaje aún está lejos de lo que debería ser, considerando el potencial del mercado.
Los principales mercados de la UE, que representan el 62% de todas las matriculaciones de coches eléctricos de batería, han mostrado un crecimiento significativo. Alemania ha liderado este aumento con un impresionante 43,2%, seguido de Bélgica con un 26,7% y los Países Bajos con un 6,7%. Sin embargo, Francia ha experimentado un descenso del 7,1%, lo que plantea preguntas sobre la sostenibilidad del crecimiento en ciertos mercados.
### El Auge de los Híbridos y su Impacto en el Mercado
Las matriculaciones de coches híbridos eléctricos en la UE han alcanzado cifras récord, con un total de 1.601.090 unidades en mayo de 2025. Este crecimiento ha sido impulsado por los principales mercados, donde Francia (+38,3%), España (+34,9%), Italia (+13,8%) y Alemania (+12,1%) han contribuido significativamente al aumento. Los modelos híbridos eléctricos ahora representan el 35,1% de la cuota total del mercado de la UE, lo que indica un cambio en la preferencia de los consumidores hacia opciones más sostenibles.
Los coches eléctricos híbridos enchufables también han visto un aumento en sus matriculaciones, alcanzando las 375.182 unidades en mayo de 2025. Este crecimiento ha sido especialmente notable en mercados clave como Alemania (+52,8%) y España (+66,6%). Como resultado, los coches eléctricos híbridos enchufables ahora representan el 8,2% del total de matriculaciones de coches en la UE, en comparación con el 7,1% en mayo de 2024.
La variación interanual en mayo de 2025 muestra un aumento del 25% para los coches eléctricos de batería y del 16% para los híbridos eléctricos. Los híbridos enchufables han registrado su tercer mes consecutivo de fuerte crecimiento, con un aumento del 46,9%. Este panorama sugiere que los consumidores están cada vez más interesados en opciones de movilidad que combinan la eficiencia eléctrica con la flexibilidad de los motores de combustión.
A medida que el mercado europeo de vehículos eléctricos continúa evolucionando, Tesla enfrenta desafíos significativos que podrían afectar su posición en el futuro. La competencia de los fabricantes de automóviles tradicionales y las marcas chinas, junto con el creciente interés por los vehículos híbridos, plantea un escenario complejo para la compañía de Elon Musk.
