Iberia, la aerolínea española de bandera, ha presentado un ambicioso plan estratégico que contempla inversiones por un total de 6.000 millones de euros hasta el año 2030. Este plan está diseñado principalmente para fortalecer el hub de Barajas en Madrid, a través de la adquisición de nuevos aviones y la construcción de infraestructuras modernas. La estrategia de Iberia marca una clara intención de consolidar a Madrid como el principal centro de operaciones de la aerolínea, dejando a Barcelona en un segundo plano en cuanto a vuelos de largo radio.
### Inversiones y Expansión de la Flota
El presidente y consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini, ha destacado que el 60% de la inversión total se destinará a la ampliación de la flota de largo radio, que pasará de 45 a 70 aviones. Esta expansión incluye la renovación de aeronaves antiguas de corta y media distancia, lo que permitirá a la aerolínea ofrecer un servicio más moderno y eficiente. La flota de Iberia se verá reforzada principalmente con aviones de Airbus, que facilitarán la apertura de nuevas rutas hacia destinos como Toronto, Filadelfia y Monterrey.
A pesar de la reciente ampliación del aeropuerto de El Prat en Barcelona, Iberia no planea aumentar su presencia en esta terminal. En cambio, la aerolínea ha decidido que la low cost Level será la encargada de potenciar el largo radio desde Barcelona. Sin embargo, la flota de Level es significativamente menor, con solo siete aviones de doble pasillo, lo que limita su capacidad para competir con la robusta flota de Iberia.
La decisión de no aumentar la presencia de Iberia en El Prat ha generado cierta preocupación, ya que el aeropuerto catalán carece actualmente de una aerolínea de referencia que pueda aprovechar su futura ampliación, que cuenta con una inversión prevista de 3.200 millones de euros y está a la espera de la aprobación de Bruselas. Esta situación deja a Barcelona en una posición desventajosa en comparación con Madrid, que ya cuenta con una oferta intercontinental mucho más amplia.
### Infraestructura y Creación de Empleo
El plan de Iberia no solo se centra en la expansión de la flota, sino que también incluye importantes inversiones en infraestructura en el aeropuerto de Barajas. La aerolínea tiene como objetivo convertir Barajas en un referente europeo, lo que implica la construcción de la Ciudad Iberia, un centro aeronáutico de vanguardia que albergará la sede de la aerolínea y generará alrededor de mil empleos al año.
Iberia ha reafirmado su compromiso con el puente aéreo, aunque se ha retirado de la lista de aerolíneas que podrían beneficiarse de los planes futuros de El Prat. En el aeropuerto de Barcelona, Vueling se posiciona como la aerolínea líder con una cuota de mercado del 42%, seguida por Ryanair con un 18%. Ambas son aerolíneas de bajo costo y no están enfocadas en el segmento de largo radio que Aena, el gestor de los aeropuertos españoles, busca potenciar.
Level, aunque tiene una cuota del 15% en el segmento de largo radio, no puede competir con la oferta de Iberia, que tiene una presencia mucho más sólida en el mercado intercontinental. La diferencia en el número de rutas intercontinentales es notable: Barajas ofrece 90 rutas, mientras que El Prat solo cuenta con 54, lo que subraya la importancia de Madrid como un punto de conexión clave entre Europa y otras regiones del mundo, especialmente Latinoamérica.
Además, Barajas triplica a El Prat en el transporte de mercancías, un factor crucial para el desarrollo logístico y económico de la región. La capacidad de operar con aviones grandes es fundamental para maximizar la eficiencia en el transporte de carga, lo que refuerza aún más la posición de Madrid como un hub logístico de primer nivel.
La estrategia de Iberia, con sus significativas inversiones y su enfoque en el fortalecimiento de Madrid como centro de operaciones, marca un cambio importante en el panorama aéreo español. A medida que la aerolínea avanza en sus planes, se espera que la competencia entre los aeropuertos de Madrid y Barcelona se intensifique, lo que podría tener un impacto significativo en la conectividad y el desarrollo económico de ambas ciudades.
